නිරිතදිග බෙංගාල බොක්ක සහ ඒ ආශ්රිත අග්නිදිග බෙංගාල බොක්ක සහ නැගෙනහිර සමකාසන්න ඉන්දීය සාගරය ප්රදේශයේ පැවති පීඩන අවපාතය, ගැඹුරු පීඩන අවපාතයක් දක්වා වර්ධනය වී ඇති බවත්, එය සිකුරාදා රාත්රිය වන විට හම්බන්තොට සහ කල්මුණේ අතරින් ශ්රී ලංකා වෙරළ තීරය හරහා ගමන් කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බවත් ඉන්දීය කාලගුණ විද්යා දෙපාර්තමේන්තුව (IMD) පවසයි.
බ්රහස්පතින්දා (ජනවාරි 8) පෙරවරු 5.30 ට නිකුත් කරන ලද නවතම වාර්තාවට අනුව, මෙම පද්ධතිය පසුගිය පැය හය තුළ පැයට කිලෝමීටර 15 ක පමණ වේගයකින් බටහිර-වයඹ දෙසට ගමන් කර ඇති අතර, එය උතුරු අක්ෂාංශ 5.4° සහ නැගෙනහිර දේශාංශ 85.3° අසල කේන්ද්රගතව පැවතිණි.
මෙම ගැඹුරු පීඩන අවපාතය පොතුවිල් සිට කිලෝමීටර් 420 ක් නැගෙනහිර-අග්නිදිගින් ද, මඩකලපුවෙන් කිලෝමීටර් 470 ක් නැගෙනහිර-අග්නිදිගින් ද, හම්බන්තොටින් කිලෝමීටර් 470 ක් නැගෙනහිර-අග්නිදිගින් ද, ත්රිකුණාමලයෙන් කිලෝමීටර් 570 ක් ගිනිකොන දෙසින් ද, කරෙයිකාල් සිට කිලෝමීටර් 860 ක් ගිනිකොන දෙසින් ද සහ චෙන්නායි සිට කිලෝමීටර් 1,020 ක් දකුණු-ගිනිකොන දෙසින් ද පිහිටා තිබුණි.
ඉන්දීය කාලගුණ විද්යා දෙපාර්තමේන්තුවට අනුව, මෙම පද්ධතිය ඉදිරි පැය 36 තුළ නිරිතදිග බෙංගාල බොක්ක හරහා බටහිර-වයඹ දෙසට තවදුරටත් ගමන් කරනු ඇතැයි බෙහෙවින් ඉඩ ඇති අතර, 2026 ජනවාරි 9 වන දින සවස් කාලයේ හෝ රාත්රී කාලයේදී හම්බන්තොට සහ කල්මුණේ අතරින් ශ්රී ලංකා වෙරළ තීරය හරහා ගමන් කිරීමට නියමිතය.
පද්ධතිය දිවයිනට ළඟා වන විට බලධාරීන් ඒ පිළිබඳව සමීපව නිරීක්ෂණය කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරෙන අතර, එහි චලනය හා තීව්රතාවය මත පදනම්ව ඉදිරි යාවත්කාලීන කිරීම් නිකුත් කිරීමට නියමිතය.
